隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提升，租車(chē)出行的人數(shù)也越來(lái)越多，相應(yīng)的租車(chē)行業(yè)發(fā)展起來(lái)，市場(chǎng)上的租車(chē)公司越來(lái)越多，雖然當(dāng)今租車(chē)行業(yè)的勢(shì)頭發(fā)展很好，但是這個(gè)行業(yè)目前面臨著較為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，畢竟在一些小城市，很多人都沒(méi)有租車(chē)的經(jīng)歷，對(duì)于租車(chē)并不了解，因此租車(chē)行業(yè)的發(fā)展也存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

       很多大城市的汽車(chē)租賃業(yè)都存在這樣的問(wèn)題。大城市是一個(gè)擁有著幾百度家甚至更多的城市，如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的城市是不是租車(chē)業(yè)發(fā)展得會(huì)比較好呢？其實(shí)不然，租車(chē)業(yè)也依然存在困局。

       租車(chē)公司很多，基本上每年都在增加，但是租客卻一直保持著緩慢的增長(zhǎng)，真正租車(chē)生活的人只有那么些，沒(méi)有更多的人會(huì)去想了解租車(chē)或者走上租車(chē)的道路，所以自駕租車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈。

       而且，像這樣的大城市，很多租車(chē)公司的車(chē)輛都比其他城市要貴，有的甚至一天要上千的租金，租客既然來(lái)租車(chē)肯定是想租經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，大部分都是代步用。有時(shí)候租車(chē)公司為了將車(chē)輛放出去也盡量壓低價(jià)格，這樣往往就會(huì)造成很?chē)?yán)重的虧損現(xiàn)象，很多租車(chē)公司都處于低盈利的營(yíng)業(yè)。

       租車(chē)行業(yè)一直在國(guó)內(nèi)都被視為是朝陽(yáng)行業(yè)的領(lǐng)域，困局至今都還是存在，但是隨著租車(chē)限購(gòu)令和高額油價(jià)、停車(chē)漲價(jià)的一系列因素的存在，相信汽車(chē)租賃業(yè)將逐漸代替購(gòu)車(chē)，租車(chē)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)是我們都很看好的一個(gè)行業(yè)。